Boels Rental

Een belangrijke voorwaarde voor Boels is dat nieuwe logistieke tools aansluiten bij de behoeften van de gebruikers. Voor de logistieke processen is gekozen voor een combinatie van Simacan’s Logistieke Control Tower en de chauffeurs app van Aventeon. Deze combinatie stelt Boels in staat hun logistieke processen zodanig in te richten dat ze optimaal aansluiten. Door middel van een bottom-up benadering, ondersteund door sessies en workshops met onder andere Boels-planners, chauffeurs, logistiek managers, en vertegenwoordigers van Simacan en Aventeon, wordt Boels geholpen bij de optimale inrichting van deze tools en voorbereid op de Europese uitrol. Er is gekozen voor een gefaseerde "ramp-up" aanpak, waarbij de implementatie en het gebruik van de software binnen Boels geleidelijk toenemen. In eerste instantie wordt Simacan uitgerold binnen Nederland, Duitsland en Polen, met een daaropvolgende uitbreiding naar andere Europese landen. Het doel van de ramp-up is om risico's te beheren en aanpassingen mogelijk te maken op basis van vroege feedback voordat er sprake is van een volledige implementatie. Bij de ramp-up naar andere Europese landen hebben de betrokkenen per land de vrijheid om aanpassingen te maken waar nodig of eventueel de gehele implementatie te weigeren. Daarom is het voor Simacan van groot belang dat de oplossing vanaf begin af aan zo goed mogelijk aansluit bij alle behoeften van Boels.

Met de implementatie van de Simacan-Aventeon combinatie zal Boels in staat zijn om hun service aan hun klanten te verbeteren en tegelijkertijd waardevolle inzichten krijgen in hoe ze de efficiëntie kunnen optimaliseren en daarmee kosten kunnen drukken en verderop in de keten ook de uitstoot kunnen verminderen. “We kunnen niet wachten om de eerste verbeteringen in de klantenservice te realiseren” aldus Richard de Vries, process improvement manager bij Boels.

Met het digitaliseren van processen gaat Boels de prestatie en benuttingsgraad van zijn hele logistieke operatie naar een hoger niveau brengen, verwacht Mulder. “Omdat we op de minuut kunnen zien wanneer een object is afgeleverd, kunnen we de leverprestatie van onszelf en die van onze logistieke dienstverleners monitoren. Samen met alle contextuele data kunnen we analyseren waarom een chauffeur te vroeg of te laat kwam, en alle bottlenecks in kaart brengen. Hiermee kunnen we onze service continu verbeteren. Als we volledige transparantie hebben over de door logistieke dienstverleners geleverde prestaties én de door hen gereden uren, wordt ook het facturatieproces een stuk eenvoudiger.”

Met Simacan zullen Boels en zijn transportpartners ook minder ‘loze ritten’ rijden, verwacht Mulder. “Het komt regelmatig voor dat een klant op het laatste moment zijn huuropdracht afzegt, of verandert, en een chauffeur voor niets naar een locatie gaat. Met Simacan kunnen we dat voorkomen omdat zo’n last minute wijziging direct voor iedereen zichtbaar is en een planner tijdig de rit kan aanpassen. Het resultaat is dat iedere rit ook een echte rit wordt. Als netwerk kunnen we met minder kilometers, en dus minder CO2-uitstoot, een betere prestatie leveren.”