
Uitdagingen en kansen voor foodservice logistiek in binnensteden
De Nederlandse binnensteden worden steeds voller. Niet alleen met mensen, fietsen en scooters, maar ook met bestelwagens en vrachtwagens. Vooral in de wereld van foodservice is het elke dag een komen en gaan. En dat terwijl veel ritten makkelijk gebundeld of zelfs voorkomen hadden kunnen worden. Toch gebeurt dat niet. Hoe komt dat?
Iedereen werkt voor zichzelf
Wist je dat: In 2018 werden alleen in de Amsterdamse horeca al ongeveer 50.000 leveringen per week gedaan. Dat komt overeen met ongeveer 378.000 ritten, zo’n 1.200 per dag, op jaarbasis.
Bron: Rapport van The Food Research Company “Foodservicelogistiek in dichtslibbende binnensteden”
Samenwerking? Lastig…
En dan komt ook nog elektrisch rijden erbij
Wat zou dan wél kunnen werken?
Hoe Simacan helpt
Dit is misschien ook interessant voor jou:

Meer grip op logistieke kosten in de stad
Control urban logistics costs with real-time insights: Urban logistics is complex and costly, especially with EVs, emission zones, and rising fuel prices. Simacan’s platform provides

Orchestratie in logistiek: verbinden wat er is, sturen wat ertoe doet
Discover how transport orchestration enhances real-time logistics control by connecting systems, breaking down silos, and enabling smarter decisions. Learn how a logistics Control Tower adds