De totale filezwaarte in 2022 was nog altijd minder dan pre-coronajaar 2019
Dit en meer interessante transport data uit het Simacan platform
Op ons Simacan platform verzamelen wij enorm veel data over de transportbewegingen, en dat geeft een interessant overzicht. We hebben weer wat data van 2022 op een rijtje gezet gezien over de periode van 1 januari tot en met 31 december 2022.
Deze data, en nog veel meer informatie, gebruiken wij in ons platform. Denk bijvoorbeeld aan planningen, realisatie data en verkeersinformatie. Daarbij genereert het Simacan platform door middel van kunstmatige intelligentie (KI) "nieuwe data" zoals: (voorkeur)routes tussen en naar locaties met de bijbehorende afstanden en rijtijden, de verwachte aankomsttijden (ETA) en de gemeten aankomsttijden en vertrektijden. Zo geven wij onze gebruikers 100% inzicht in hun volledige transport operatie.
De intelligentie van smart executie management, geeft je niet alleen de status van een rit door maar maakt ook realtime een forecast van alle nieuwe aankomsttijden (ETA). Hierbij rekening houdend met actuele omstandigheden. Smart executie management betekent ook dat er communicatie en interactie tussen ketenpartners plaatsvindt. Vervoerders, charters en ontvangers kunnen reageren op de opnieuw berekende aankomsttijden en hier - naar gelang je rol binnen de keten - aanpassingen op doen. Transport is immers samenwerken en wat voor de verlader een optimale planning lijkt, kan voor de ander juist ongunstig zijn. Zo is iedereen, altijd, van de juiste informatie op de hoogte.
