Onze product updates

We verbeteren ons platform door rekening te houden met wegafsluitingen. We berekenen en tonen de omgeleide (voorgestelde) route in de Control Tower. Hiermee verbeteren we de verwachte aankomsttijden (ETA's) en maken we zichtbaar wat de wijzigingen in de route ten opzichte van de planning zijn.

Simacan-gebruikers krijgen meer inzicht in ritten die gepland staan op wegen met wegafsluitingen, wat hen helpt om proactief te anticiperen op verstoringen. In het ritdetailscherm van de Control Tower worden nu zowel de oorspronkelijke route (zonder wegafsluiting) als de omgeleide (voorgestelde) route weergegeven. De wegafsluitingen die de omleidingen veroorzaken, worden daarbij duidelijk in beeld gebracht. Bovendien is er te zien welke impact de omleiding heeft op de reistijd van locatie A naar B.

Ook in de ritoverzichten ‘Ritten’ en ‘Excepties’ zijn verbeteringen doorgevoerd: gebruikers kunnen eenvoudig ritten filteren die door een wegafsluiting zijn beïnvloed. Deze worden nu gemarkeerd als ‘Ritten met omleidingen’. Dankzij deze verbeteringen krijgen gebruikers meer grip op hun transportprocessen en kunnen ze proactief inspelen op veranderingen. Dit leidt tot efficiëntere planning en betere communicatie met hun klanten.

Simacan-gebruikers kunnen nu specifieke ritten 'vastzetten' in hun overzichten met ‘Ritten’ en ‘Excepties’. Dit is vooral handig voor ritten die je wil blijven volgen en snel wil kunnen terugvinden. ‘Gepinde’ ritten worden op een herkenbare manier bovenaan het ritoverzicht geplaatst, ongeacht de toegepaste filters of uitzonderingen. Dit zorgt voor een efficiënter en tijdbesparend werkproces.

We inventariseren hoe we de gerealiseerde (gemeten) kilometers zo nauwkeurig mogelijk kunnen berekenen. Daarbij houden we rekening met de variërende input vanuit verschillende Fleet Management Systemen (FMS). Dit betekent onder andere dat het essentieel is om stops (stopplaatsen) goed te monitoren, omdat de berekening van de gereden kilometers hier direct van afhankelijk is. To be continued.

Met de verbeterde ‘snooze’-functionaliteit in de Simacan Control Tower kun je excepties eenvoudig beheren. Wanneer je een exceptie (tijdelijk) niet meer wil zien, haal je deze nu met één klik uit beeld. Je kunt kiezen uit vaste snoozetijden (30 minuten, 1 uur, 4 uur, voor altijd) óf zelf een eindtijd instellen. Zoals met de vorige product update gemeld, kunnen samenwerkende organisaties nu ook onafhankelijk van elkaar excepties snoozen. Zo behoud je altijd focus op de meest urgente transport kwesties.

Alle in Nederland geldende emissiezones (ZEZ) zijn nu te zien op de kaart in onze Control Tower. Simacan gebruikers zien in één oogopslag waar welke emissieklassen (zoals Euronormen) en toegangsbeperkingen per zone gelden.

Dankzij onze technologie worden deze milieuzones in de kaartdata geïntegreerd. Zo volgen voertuigen straks automatisch routes die ze mogen rijden en vermijden ze restrictiezones, ongeacht of de bestemming binnen of buiten een milieuzone ligt. Wetgeving verandert snel, maar ons platform beweegt flexibel mee en is altijd up-to-date.

Deze functionaliteit zal binnenkort beschikbaar zijn voor meerdere Europese landen, wat de efficiëntie en naleving bij grensoverschrijdend transport verder zal verbeteren. To be continued.

Het tijdelijk pauzeren van uitzonderings- of exceptiemeldingen binnen het transportproces noemen wij in onze logistieke Control Tower "snoozen." Met het snoozen van een “exceptie” word je niet constant gestoord door dezelfde melding. Dit kan handig zijn als de situatie al in behandeling is of als de melding op dat moment niet relevant is, maar later opnieuw bekeken moet worden. Zo kan de Control Tower-gebruiker zich beter focussen op de meest urgente kwesties, zonder belangrijke meldingen volledig te negeren.

📫 Elke organisatie kan nu onafhankelijk van elkaar uitzonderingsmeldingen snoozen. Hiermee verbetert het overzicht tussen ketenpartners! Wanneer twee organisaties samenwerken aan één rit en de ene organisatie de rit op snooze zet, gebeurt dit niet bij de andere organisatie. Dit betekent dat elke organisatie zelf kan bepalen wanneer en hoe ze meldingen over uitzonderingen willen beheren. Deze verbetering zorgt ervoor dat uitzonderingswaarschuwingen in de notificatiebalk specifieker en beter afgestemd zijn op de behoeften van elke betrokken organisatie.

Met Simacan ben je op de hoogte van alle wegafsluitingen - zelfs kortdurende afsluitingen - en wat dit betekent voor jouw logistieke operaties. Nog vóór je aan de slag gaat, zorgt dit ervoor dat je betrouwbare transportplanningen kunt maken op basis van zowel geplande als actuele wegafsluitingen. Simacan kan razendsnel routeren, waardoor kortdurende wegafsluitingen snel verwerkt zijn in onze Control Tower. Tijdens de uitvoering worden eventuele omleidingen, veroorzaakt door afsluitingen, automatisch meegenomen in de routes en ETA’s, zodat je klanten voorzien worden van nauwkeurige aankomsttijden. Zo ben je altijd voorbereid en houden jouw leveringen de vaart erin!

We zijn altijd bezig met het verkennen van manieren om tot nog beter realistischere en haalbaardere reistijden te komen. Momenteel zijn we aan het onderzoeken wat uitgebreide post-trip analyses hierin kunnen betekenen. Zo kunnen analyses van stilstandgegevens waardevolle inzichten bieden. Informatie over onverwachte (niet-geplande) stilstanden kan worden gebruikt om de geplande reistijden vooraf (pre-trip) nauwkeuriger af te stemmen. Dit helpt tijdens de uitvoering (on-trip) de druk op chauffeurs te verlichten. Bovendien wordt de transportoperatie voorspelbaarder, wat de efficiëntie verhoogt en de klanttevredenheid bevordert.

Met het vastleggen van locatiegegevens (GPS-punten) tijdens een transport ontstaat een (brood)kruimelpad. Zo’n pad biedt waardevolle en gedetailleerde inzichten in de route van een voertuig. Control Tower-gebruikers kunnen ritten nu sneller analyseren dankzij slimme groepering en navigatie van deze GPS-punten, waarbij een nieuw verzamel-icoon wordt gebruikt. Hierdoor vallen verschillende momenten van stilstand en meerdere stops rond dezelfde locatie beter op, en krijg je snel inzicht in de tijd die op een bepaalde plek is doorgebracht. Dit verbetert niet alleen het overzicht en de analyse van de rituitvoering, maar draagt ook bij aan een efficiëntere beoordeling van transportdoorlooptijden, wat leidt tot optimalisatie van het gehele logistieke proces.

Om Control Tower-, Aankomstdisplay- en Masterdatagebruikers te helpen bij het hervatten van hun werk, kunnen deze applicaties – zelfs na uitloggen – de gebruikersvoorkeuren onthouden. Dit omvat de status van de filterbalk (open of dicht), gewenste filterinstellingen en de afmetingen van vensters. Voor Control Tower-gebruikers komen daar zaken bij zoals het kaarttype (verkeer, satelliet, topografisch, etc.) en ingeschakelde kaartlagen. Hierdoor kunnen gebruikers bij het opnieuw inloggen eenvoudig verdergaan zonder hun voorkeuren opnieuw te hoeven instellen.

We hebben de vormgeving van onze control tower verbeterd om zo de gebruikerservaring te optimaliseren. Hier zijn de belangrijkste wijzigingen die we hebben aangebracht:
🔎Sneller zoeken en filteren met een nieuwe filterkolom aan de linkerkant. Om plaats te maken voor de filters is de kaart naar de rechterkant van het scherm verplaatst. 🚚 Bij een ingezoomde locatie is het nu sneller en eenvoudiger om inzicht te krijgen in nabije voertuigen. Met het inschakelen van een filter worden direct alle nabije voertuigen getoond. 📌 De weergave van het kruimelpad is verbeterd. Het is nu makkelijk om het exacte traject van een voertuig te bekijken. Met de pijltjestoetsen kan er snel door het kruimelpad genavigeerd worden.🚦Verkeersinformatie is nu standaard zichtbaar op de kaart, inclusief inzicht in de duur en afstand van vertragingen. Deze informatie kan uitgeschakeld worden via de kaartlagen.  ℹ️ Met één klik informatie over stops en locaties zoals adres, telefoonnummer en geofence. Dit biedt de mogelijkheid om een locatie direct te bellen en de virtuele afbakening, het geofence, van de locatie te wijzigen. 🔗 Het koppelen van voertuigen aan ritten is vereenvoudigd. Met het koppel-icoon in de rittenlijst ga je direct naar het ritkoppelscherm. 📶 Sneller inzicht in data, rapportages en dashboards zijn direct beschikbaar via het navigatiemenu. En met aanklikken van het datumveld heb je direct toegang tot ritten uit het recente verleden of morgen.

Het delen van digitale vrachtbrieven zoals e-CMR’s is geoptimaliseerd. Deze vrachtbrieven zijn nu duidelijker zichtbaar, niet alleen binnen verschillende applicaties, maar ook voor ketenpartners. Of ze nu door Simacan zijn gegenereerd of afkomstig zijn van een extern systeem, alles wordt consistent weergegeven. Deze aanpassing verbetert de ervaring van chauffeurs aanzienlijk en zorgt voor een overzichtelijke administratieve afhandeling van de rit. Deze optimalisaties zijn succesvol geïmplementeerd met Transfollow, Logi-App en App2Track en zijn nu voor alle Simacan gebruikers beschikbaar.

Nieuwe mogelijkheden voor het beheren van voertuigen en ritten! Met onze laatste uitbreidingen kan je nu eenvoudig meerdere voertuigen en bijbehorende achtergrondinformatie koppelen aan ritten. Inclusief het oplossen van individuele koppelingsproblemen en het direct aanmaken van devices. Bovendien zijn de mogelijkheden via de API verbeterd voor het aanpassen van locaties. Zo is het nu makkelijker om een locatie inactief te maken, worden Universally Unique Identifiers (UUID) van locaties doorgezet, en worden meer soorten locaties ondersteund. Ervaar ook de ondersteuning voor verrijking van ritplanningen, inclusief wacht- en pauze-activiteiten, en monitoring van e-CMR's.

De inlogflow voor onze SaaS-service heeft een upgrade gekregen, met de implementatie van single sign-on. Deze verandering heeft niet alleen de gebruiksvriendelijkheid verbeterd, maar ook de beveiliging versterkt. Nu is het mogelijk voor alle gebruikers om met slechts één account toegang te krijgen tot verschillende omgevingen. Of je nu één omgeving kent of meerdere, we zorgen ervoor dat je direct naar de gewenste omgeving wordt geleid. Dit betekent dat het tijd is om je bookmarks bij te werken! Als je slechts één omgeving gebruikt, kun je je link laten beginnen met de naam van jouw organisatie. Maar als je bekend bent met meerdere omgevingen, raden we aan je bookmark te laten beginnen met 'goto', zodat je via een handig keuzemenu precies komt waar je moet zijn!