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Bäckerei Borgesius

Rund 1.000 Supermarktfilialen in den Niederlanden bieten zu den Öffnungszeiten eine große Auswahl an leckeren, frischen Backwaren, die von der Bäckerei Borgesius geliefert werden. Möglich macht dies das ausgeklügelte Transportsystem von Borgesius, das die bestellten Backwaren jede Nacht bzw. jeden Morgen anliefert. Logistikleiter Leon den Boer erklärt, wie diese tägliche Aufgabe bewältigt wird und welche Rolle der Control Tower von Simacan dabei spielt. „Seit wir das System einsetzen, ist die Lieferpünktlichkeit um 10 % gestiegen.“

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Die Bäckerei Borgesius auf einen Blick

  • Borgesius liefert täglich etwa 800.000 Backwaren aus seinen neun Bäckereien an niederländische Supermärkte
  • Das Unternehmen organisiert den Transport selbst, von sechs regionalen Standorten in den Niederlanden aus
  • Borgesius beliefert täglich etwa 1.000 Supermärkte
  • Das Unternehmen verfügt über eine Flotte von rund 190 Lkws
Direkte Lieferung an Geschäfte

Trotz seines 125-jährigen Bestehens haben nur wenige Menschen von diesem Bäckereiunternehmen gehört, und doch genießen Millionen von Menschen jeden Tag seine frischen Produkte. Vom Vollkornbrot bis zum Weißbrötchen, vom Rosinenbrot bis zum Gebäck – alles wird auf Bestellung am Vortag produziert und in der Nacht oder am frühen Morgen an die Filialen geliefert. „Wir sind einer der wenigen Lieferanten, die direkt an die Geschäfte liefern“, sagt den Boer. „Tatsächlich ist dies ein riesiges Unterfangen – und das jeden Tag auf Neue. Brot ist ein emotionsgeladenes Produkt, für das die Menschen besonders gerne in den Supermarkt gehen. Unsere Produkte müssen also frisch in den Regalen stehen, wenn eine Filiale öffnet.“

Live-Tracking & Tracing für alle Beteiligten

Bei Borgesius läuft die Simacan-Plattform in Verbindung mit dem Tourenplanungssystem. Sobald die Produktionsstandorte die täglichen Touren freigegeben haben, werden diese an Simacan übermittelt und können von Kunden, Filialen und Logistikdienstleistern eingesehen werden. Letztere erhalten die Informationen ebenfalls über das Tourenplanungsprogramm und können dann die passenden Lkws und Fahrer zuweisen. Mit Simacan können alle Beteiligten – auch die Spediteure selbst – den Transportverlauf überwachen. Die geschätzten Ankunftszeiten (ETAs) werden in Echtzeit auf Grundlage der Fahrzeugposition, der verbleibenden Stopps und der aktuellen Verkehrssituation aktualisiert.

Kontinuierliche Verbesserung des Transportprozesses

Simacan erleichtert die Sichtbarkeit und Kommunikation während der Fahrten. Ein weiterer Vorteil liegt darin, dass die Beteiligten die Fahrten auch im Nachhinein überprüfen können, um so die Grundlage für Verbesserungen zu schaffen. „Die Logistikleiter an den Produktionsstandorten können die Leistung der Logistikdienstleister überwachen und die Gründe für Verzögerungen analysieren“, sagt den Boer. „Wenn eine Filiale ihre Lieferung nicht rechtzeitig erhält, will man den Grund dafür wissen – vor allem, wenn dies häufiger vorkommt. Vielleicht ist die Route nicht optimal gewählt und es wäre besser, die Stopps in einer anderen Reihenfolge zu planen. Es kann auch vorkommen, dass ein Fahrer an einem Standort viel Zeit verliert, wenn z. B. Rollcontainer im Weg stehen. Was auch immer der Grund für die Verzögerung ist, alle Beteiligten haben Einblick in dieselben Daten, sodass hier kein Konfliktpotential entsteht.“

Steigerung der Logistik-KPIs

Borgesius arbeitet nun seit etwa zwei Jahren mit Simacan zusammen und sieht, dass sich die KPIs in die richtige Richtung entwickeln. Logistikleiter den Boer erklärt: „Ein wichtiger KPI ist für uns die Transparenz, d. h. der Prozentsatz der Transporte, die wir im Control Tower in Echtzeit überwachen können. Dieser Prozentsatz liegt derzeit bei 84 %, weil wir noch nicht von allen Spediteuren die richtigen Daten erhalten. Die Auswertung ist noch etwas mühsam, da einige Spediteure mit Bordcomputern und andere mit Fahrer-Apps arbeiten. Glücklicherweise werden die Daten aber immer vollständiger. Auch die Pünktlichkeit unserer Lieferungen hat sich erheblich verbessert. Der Anteil der Aufträge, die pünktlich bzw. mit einem Puffer von 15 Minuten zugestellt werden, liegt jetzt bei 90 %. Das sind 10 % mehr als noch vor zwei Jahren.“

Bessere Entscheidungen auf der Grundlage zuverlässiger Daten

Wie sieht den Boer die Zukunft? Geht er davon aus, dass die pünktliche Belieferung der Filialen weiter verbessert werden kann, vielleicht auf über 99 %, ebenso wie die Servicequalität? Logistikleiter den Boer: „Je vollständiger die Daten, desto besser können wir nachvollziehen, weshalb ein vereinbartes Zeitfenster nicht eingehalten werden kann. Dies hängt auch mit Faktoren zusammen, auf die wir keinen Einfluss haben, wie z. B. unerwartete Staus oder unvorhergesehene Straßensperrungen. Manchmal können die Auswirkungen durch den Einsatz zusätzlicher Lkws minimiert werden, aber das ist nicht immer die beste Lösung. Denn das ist mit zusätzlichen Kosten verbunden, und wir alle wollen nachhaltiger werden. Anhand der Daten lassen sich fundierte Entscheidungen treffen.“

Dynamische Tourenplanung

Eine weitere Möglichkeit besteht darin, die Tourenplanung dynamischer zu gestalten, d. h. tagesaktuell die optimalsten Routen zu berechnen, anstatt mit festen Tourenplänen zu arbeiten. Logistikleiter den Boer erklärt: „Das ist einer der Gründe, warum wir nach Rücksprache mit unseren Kunden zu Simacan gewechselt haben. Wer eine flexible Tourenplanung will, der kommt um Simacan nicht herum. Es muss aber auch geprüft werden, wie das System umgesetzt werden kann und ob es den Anforderungen entspricht. Es birgt sicherlich Vorteile: Man kann besser auf Veränderungen in der Nachfrage reagieren und die vorhandenen Transportkapazitäten optimal nutzen. Doch es gibt auch Nachteile. Wenn die Fahrer jeden Tag eine andere Strecke fahren, kann sich das auf die Arbeitszufriedenheit und die Qualität auswirken.“

Mit Simacan ist Borgesius in der Lage, jeden Tag logistische Spitzenleistungen zu erbringen, und die Supermarktkunden können ihre Bestellungen in Echtzeit verfolgen. Darüber hinaus hilft Simacan dabei, die Effizienz des Bäckereiunternehmens zu steigern und fundierte Entscheidungen zur Tourenplanung zu treffen.

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